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返回 2022-08-11 08:44:17 | 阅读:315

无铆钉连接原理

无铆钉连接是利用板件本身的冷变形能力,对板件进行压力加工,使板件产生局部变形而将板件连接在一起的一种板件连接技术,这是一种不需要额外连接件的板料连接方式。

无铆钉连接方式不需要点焊铆接即可实现不同厚度不同材料的两层或多层板件的更佳连接。

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连接对板件表面无任何要求,表面有镀层喷漆的工件无需处理即可直接连接,并且不损伤工件表面,无连接变形。

这种连接广泛应用于汽车工业中,特别是应用汽车车体。

无铆钉连接技术利用板材压接机和专用连接模具,通过一个瞬间强高压加工过程,依据板件本身材料的冷挤压变形,形成一个具有一定抗拉力和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点,即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。

无铆链接技术对板件表面无任何要求,连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。

连接过程自动化程度高,可单点或多点同时连接,并能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控,生产效率极高。

在无铆钉连接过程中,凸模首先与上层材料接触,材料在上模的压力下,开始往凹模内拉伸变形,同时凹模的活动部分向外张开,以使金属材料充分的在凹模的型腔内变形,形成一个紧密的连接点,然后凸模返程,凹模的活动部分在弹簧力的作用下回到原始位置。

 


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